Ihr defekter Akku wird geöffnet und alle Zellen werden entfernt. Die Verbrauchten Zellen werden dem Recycling zugeführt.
Aus Industriezellen der Marken Sanyo und Panasonic wird ein neuer Akkupack im Punktschweißverfahren nachgebaut und in das alte Gehäuse eingesetzt. Durch die Verwendung höherwertiger Zellen ist natürlich auch ein "Tuning" des Akkus möglich. Die Ladeschutz-Elektronik wird geprüft und kann normalerweise weiterverwendet werden.
Die Steckkontakte werden poliert und gegen Korrosion geschützt. Dann wird das Gehäuse wieder verschlossen und mit Spezialkleber versiegelt. Je nach Modell sind kaum bis gar keine Spuren des Öffnens zu erkennen.
Abschließend und sehr wichtig: Der fertige Akkupack wird an einem Spezialladegerät formiert und dann zur sofortigen Verwendung voll aufgeladen. Gleichzeitig wird dabei die tatsächliche Kapazität gemessen und der Akku auf Funktion geprüft. Die volle Kapazität wird er aber - wie jeder neue Akku - erst nach 5 bis 10 Ladezyklen erreichen.
